车和车字旁的笔顺(一车的拼音)
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车和车字旁的笔顺
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车的笔顺:
以车字为偏旁的笔顺:
扩展资料车
读音:chē、jū ?
意思:
[ chē ]
1、陆地上有轮子的运输工具。
2、利用轮轴旋转的机具。
3、指机器间。
[ jū ]象棋棋子的一种。
组词:快车 、马车、 开车 、跑车、 风车 、水车 、车把 、搭车、 轿车、 车主 、赶车 、车辆、花车 、火车?。
引证:先秦·佚名《有女同车》:有女同车,颜如舜华。将翱将翔,佩玉琼琚。彼美孟姜,洵美且都。
翻译:姑娘和我同乘车,容貌就像花一样。体态轻盈如飞鸟,珍贵佩玉泛光芒。她是美丽姜姑娘,举止娴雅又大方。
一车的拼音
车的拼音:chē,jū。是多音字。
陆地上有轮子的交通工具:火车。车驾,帝王的马车。车裂,中国古代一种残酷的死刑,俗称“五马分尸”。前车之鉴。
用轮轴来转动的器具:纺车。水车。
用水车打水:车水。
指旋床或其他机器:车床。
用旋床加工工件:车零件。
车,舆论之总名。夏后时奚仲所造。象形。——《说文》。按,横视之肖,或云车少昊时驾牛,奚仲始驾马。
为车。大车、柏车、羊车,皆两辕,驾牛,田车、兵车、乘车,皆一_,驾马。大车,平地任载车,柏车、山车,羊车、善车也,田车、兵车,乘车,通谓之小车。——《考工记·舆人》
车从马。——《左传·闵公元年》
车斑内外。——《国语·晋语》。注:“车雷也。”
车同轨,书同文字。——《史记·秦始皇本纪》
晓驾炭车辗冰辙。——唐·白居易《卖炭翁》
又如:开车,安步当车,杯水车薪,闭门造车,螳臂当车,车两,古谓车一乘为一两,车盖,古代车上的伞形车篷。亦指具有此种车篷的车辆,车辐,连接车轮的边缘和车轮中心的直木条,车马辐辏,形容车马拥挤的情况。
特指战车,兵车。?
比至陈,车六七百乘,骑千余,卒数万人。——《史记·陈涉世家》
车辚辚,马萧萧,行人弓箭各在腰。——唐·杜甫《兵车行》
利用轮轴旋转的工具。如:水车,纺车 。
“车”字在田字格怎么写?
一车
yi che第一声
车(che)姓是当今中国姓氏排行第一百九十六位的姓氏,人口较多,约占全国汉族人口的百分之零点零四。 宋末元初的夷族入侵,更导致了车姓子孙足迹遍布于福建、广东等地局面的出现。明初,山西车姓作为洪洞大槐树迁民姓氏之一,被分迁于湖北、湖南、江苏、山东、河北等地。明中叶以后至有清一代,车姓人有迁居台岛,扬帆东南亚者。并随着山东人闯关东,山西人走西口,陕西人去甘肃,河南人迁陕西,湖广人填四川等多次政府强令移民和民众自发移民运动,车姓人在西北、东北、西南等地生根发芽。在宋版《百家姓》中排名第229位。
车 拼音是什么?
一、车字在田字格的写法如下:
二、车字的基本释义:
[ chē ]
1、陆地上有轮子的运输工具:火车。汽车。马车。一辆车。
2、利用轮轴旋转的机具:纺车。滑车。水车。
3、指机器:开车。车间。
4、车削:车圆。车螺丝钉。
5、用水车取水:车水。
6、转动(多指身体):车过身来。
7、姓。
[ jū ]
象棋棋子的一种。
三、车字的笔顺是横, 撇折, 横, 竖。
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一、快车
[kuài chē]?
中途停站较少,全程行车时间较短的火车或汽车(多用于客运)。
二、跑车
[pǎo chē]?
列车员随车工作。?在拥挤的大都市里,跑车可说是英雄无用武之地。
三、马车
[mǎ chē]?
马拉的载人的车,有的轿式,有的敞篷式,有的双轮,有的四轮。
四、轿车
[jiào chē]?
旧时供人乘坐的车,车厢外面套着帷子,用骡、马等拉着走。
五、开车
[kāi chē]?
驾驶机动车:时间仓促,就要开车了,等我回来再跟你细说。
车的读音是什么 车拼音 [chē,jū] [释义]:[chē]:1.陆地上有轮子的交通工具:火~。~驾(帝王的马车)。~裂(中国古代一种残酷的死刑,俗称“五马分尸”)。前~之鉴。 2.用轮轴来转动的器具:纺~。水~。 3.用水车打水:~水。
车字旁的笔顺
车字旁的笔顺是:横、撇折、横、竖。
车字
车为汉语一级通用规范汉字(常用字)。此字始见于商代甲骨文及商代金文,其古字形像古代的车,甲骨文和金文大多数都具有车厢、车辕和车轮。“车”的本义即车这种交通工具;古代的车不仅是代步工具,还用于带兵打仗。
后来“车”泛指陆地上有轮子的交通工具,引申为一切利用轮轴旋转的工具。“车”又用作动词,是指用车床切削。“车”用在方言中,又有转动身体的意思。象棋中的“车”读作jū。
车是汉字部首之一。以“车”为意符的字大多与车有关,大致可分为四类:一是车的种类,如:辇、辎;二是车的部件,如:轮、辕、轴;三是车的用途,如:转、载、输;四是与车有关的其它事物,如:轨、辙、轫。
字源演变
象形字。车,不论古今,都是重要的交通运输工具。商周古车一般为双轮,车厢(车舆)呈长方形或方形,车为独辕,辕的后端压在车厢下的车轴上。辕前设横木,称之为“衡”,两侧设人字形轭,是系驾马的工具。马数一般为两匹,有的多至6匹。
车的古字形同这些古车可以相互印证。商代甲骨文、商代金文以及西周早期金文都是比较写实的古车形象。甲骨文“车”字与金文不同的是,车厢往往在轴的一侧,高出轮子之上,比金文更接近车形。又由于刀刻的关系,有些车轮不那么圆,甚至成了长方形或椭圆形了。
甲骨文和早期金文的“车”字虽然形象,但是字形繁杂,书写困难。于是到了西周中晚期,便省去辕、衡、轭、辖等“附件”,再将两个轮子高度简化,各用一小横来代表,之后的小篆、隶书、楷书乃至现代繁体字形“车”都沿袭了这种字形。
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